重庆安华远润滑液压设备制造有限公司

正视挑战，增强信心，创造辉煌。在成功取代传统制造工业的同时，满足了现代生产效率，高稳定性和可靠性的精微加工的要求。重庆安华远俨然成为一家成熟的登车桥生产企业，供应的登车桥受到广大有需求对象的一致好评，产品在登车拥有良好的表现。

登车桥报价-南岸登车桥报价-南岸液压登车桥报价。 重庆安华远润滑液压设备制造有限公司汇集众多人才，组建高素质人才队伍，于2011-03-10创立，现坐落在洪庆工业园区西区19号。公司主营登车桥，成熟、精巧的工艺，、严格的管理制度，为登车桥的制造增添一份有力保障。凭借的管理体系、雄厚的技术力量以及成熟生产设备，重庆安华远的产品深受有需求对象的信赖，用户反馈良好。

移动登车桥的特色有哪些？

移动登车桥是与叉车合作运用的货品装卸辅助设备，可根据轿车车厢的高低调理高度，叉车能够直接经过本设备驶入车厢内部进行货品的批量装卸，仅需单人作业，即可完成货品的快速装卸。它使企业削减很多劳力，进步作业效率，获取更大经济效益。那么移动式登车桥的特色是什么呢?

1、斜度小，载车辆上下方便。

2、移动式登车桥选用手动式液压泵作动力，无需外接动力电源，即可轻松完成高度的调理。

3、前端设有可调理支撑腿，装卸时更加牢固安全，承载量大。

4、移动式登车桥尾部折叠式过渡板和叉车牵钩能够方便的牵钩移动式登车桥。

5、桥体骨架选用锰钢加上共同的焊接工艺，具有强度高，承载才能大。

6、移动轮选用坚固耐用的实心轮胎，不用充气，合作刹车垫运用，保证作业安全。

7、可调理长度的索链用于钩住车辆，使移动式登车桥与车辆即使发作移位时，也始终紧密贴合。

8、桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板，网眼是歪曲和镂空的，不只进步了作业的可靠性，并且能避免油脂、尘垢、雨水和冰雪的堆积。

9、唇板选用整块钢板经大型铣床精加工制成，变形。

移动登车桥可使您削减很多劳力，成倍进步装卸作业效率，加速物料流通速度，获取 更大经济效益。移动式登车桥是完成货品快速装卸的专用辅助设备，它的高度调理功能使卡车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆经过它能直接驶入卡车内部进行货品的批量装卸，仅需单人作业，即可完成货品的快速装卸。它使企业削减很多劳力，进步作业效率，获取更大经济效益。

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移动式登车桥的灵活运用介绍

移动式登车桥具有超重载荷搬运、自行式、机动灵活、高稳定性以及高通过性等特征，以上各种特征是如何保证完成的呢？

下面咱们来仔细分析一下登车桥的整个升降动作都是在途径不再移动，放下四个安全支撑腿的情况下完成的，一起通过转向升降液压系统完成了斜行、横行、八字转向、摆头摆尾、中心回转等多种转向方式，也满足了不同路况与不同载重量工况下的支撑工作情况

当登车桥的橡胶充气轮胎转向时，由于轮胎接触地面的情况不同，每个转向轮组所受负载也不同，构成控制转向的液压缸工作压力不相同。在登车桥转向进程中，要求的车轮有必要具有协调性，否则就会引起轮胎的磨损和转向行走进程的不稳定。

移动式登车桥规划原则是除了满足各部件的结构强度外，还要保证各个液压油缸的动作同步性，这样除了供给液压途径升降和调平的功用外，更重要的是柱塞缸的弹性补偿功用保证了工作进程中轮组均匀承载，防止打滑，以习惯路面不平的情况，坚持工作的安全可靠。

时通过转向升降液压系统完成了斜行、横行、八字转向及摆头摆尾、中心回转等多种转向形式，也满足了不同路况与不同载重量的工作情况下支撑作业的情况。 就是说当登车桥的橡胶充气轮胎转向时，由于轮胎接触地面的情况不同，每个转向轮组所受负载也大不相同，构成控制转向的液压缸工作压力也不相同。

在登车桥转向过程当中，要求的车轮有必要具有相应的协调性，防止引起轮胎的磨损和转向行走的过程中呈现不稳定的情况发生。

防范打滑，能够习惯路面不平的情况，保持工作的安全可靠。登车桥主要运用于低层建筑物层间运送货品，其结构巩固，承载量大，升降平稳，安装维护简单便利，可根据客户现场环境不同，订做不同的装备选择，然后到达的运用效果，登车桥主要用于车间、仓库和各种工作搁层货品上下运送：立体车库和地下车库层高间轿车举升等。是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货品输送设备。

固定式登车桥的安装步骤介绍：

一吊装;建交给你绳子固定在登车桥底盘的吊钩你当中，将货梯起吊到预定的位置待其位置平稳后松开吊绳，如果工作人员需要进入地坑进行位置调整的 话，也可以先将登车桥的 台面吊起来，腾出足够的空间让工作人员进入作业。液压升降平台可根据用户要求定做特殊规格的升降平台。应用于工厂、自动仓库、停车场、市政、码头、建筑、装修、物流、电力、交通，石油、化工、酒店、体育馆、工矿、企业等的高空作业及维修。升降平台升降系统，是靠液压驱动，故被称作液压升降平台。登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。动负载：6T ，静负载：6T ，宽度：2M ，长度：4M。分类很多，一般分为固定登车桥和固定登车桥。常规：长度11M,宽度2.1M实心轮胎。

二、位置调整;登车桥吊装过后，要将其调整到理想位置，一般来说要使登车桥与地面保持水平的 位置，并保证登车桥的 边缘部位与地坑边缘缝隙契合良好。

三、连接;一般的 来说，登车桥的 控制单元为分体式，因此需要进行液压管、开关线源、控制线源等之间的 连接。

四、调试;通过连接接通动力电源以后可以进行调试运行，在调试的 过程中主要巡查登车桥上升到时登车桥的 台面与上层工作面是否配合良好，并对行程开关的 前后距离进行调整使货梯与上层地面保持水平，保证登车桥台边与上层坑边缝隙配合良好。

五、固定;在登车桥的 位置确定以后，就可以对升降台进行固定，一般来说用铁膨胀栓固定平台，再用水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砂浆等底盘与地坑缝隙处即可。

固定式登车桥是一种通过人工操作，使货物起重升降，完成上下层安全运输的 设备。升降平台的 高度从1-10米不等，并且还可以根据用户要求定做特殊规格的 升降平台，主要用于工厂流水线、货物仓库、停车场、码头、建筑、物流等的 高空货物上下运输，固定式登车桥的 升降系统是靠液压泵站驱动，故也被称作液压升降平台。

固定式登车桥产品特点介绍：

固定式登车桥是帮助货物快速装卸的专用辅佐设备，安装在月台、建筑物上，搭接于卡车车厢，调理月台、建筑物地上与车厢之间的高度差。

固定式登车桥的角度调理功能使使卡车与建筑物地上之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺畅经过固定式登车桥，在建筑物地上与车厢间运送货物。

而且，只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少很多劳力，进步工作效率，获取更大经济效益。是现代企业安全出产，进步物料流通速度之。

固定式登车桥产品特点

1、全液压驱动，操作便利运行可靠。

2、唇板与渠道选用整长轴连接，强度高、可靠性好。

3、选用进口密封件，保证液压系统具有的密封功能。

4、选用进口整体模块式液压站，密封性好，运用寿命长。

固定式登车桥

5、选用防滑斑纹钢板，使渠道有的防滑功能。

6、锰钢矩形管规划能保证其高负载长期运行不变形。

7、两侧设防轧脚裙板，避免脚趾伸入渠道造成意外损伤。

8、设有保证维护人员进入固定式登车桥内部维护时支撑杆。

9、全程电话盯梢服务与技术支持。

移动式登车桥的定期保养应我们应该注意哪些方面的问题呢？

移动式登车桥的使用寿命决定了设备的工作效率，为了延长其使用寿命在使用方面应学习工程机械使用制度上的二定三包即定人、定机、包使用、包保管、包保养，操作人员要做到三懂：懂构造懂原理懂性能；四会：会使用、会保养、会检查、会排出故障。除正确使用和严格执行安全技术操作规程外，还要对其实行目标成本管理，并要加强对操作人员的职业操作技能与培训。

按用户说明书要求对移动式登车桥进行润滑，如果移动式登车桥在润滑不良的情况下工作，会有严重的危险，将会导致功能失常或机件损坏，因此每次作业前都要每处滑动和点接润滑良好。禁止给运动中的部件润滑，在润滑后将多余的润滑剂排出避免沾染碎屑和尘土，在工作负荷重、环境条件恶劣的情况下增加润滑的频次。

要经常对整个移动式登车桥的管路进行检查，确认液压管路和接头没有损坏和渗漏，否则及时进行更换，定期检查移动式登车桥主要结构有无裂纹和损坏，如果出现问题应立即停止使用并联系厂家。

在日常生活中你们知道登车桥的用途吗？

登车桥的发明令摩天大楼变得可能，客运亦是登车桥常见的用途。客运登车桥所需的载客量跟建筑物面积、用途相关。一般的客运登车桥的载客量，由数百公斤至2,000多公斤不等。 四层以下的楼宇使用的登车桥，有可能是液压式的。十层以下的楼宇使用的登车桥速度一般为1.5米／秒（300呎／分钟）。

某些多层办公大厦可能需要数以十计的客运登车桥。为了增加登车桥的速度、效率和建筑物可用的面积，多数高楼大厦会把登车桥分成数组，每一组负责部分楼层, 并且要根据不同时间、不同楼层的使用模式，作出不同的调整和调度。亦有些非常高的摩天大楼，乘客需要使用中途不停站快速登车桥，先从地面前往高层的空中大堂（即高层登车桥大堂，Sky lobby），之后再转乘普通登车桥前往目的地。

“追求”长期是我们的主题，我们将励精图治，再创佳绩，力争上游。我司经营优良的登车桥，产品质量优异，也为有需求对象提供多方位的服务。重庆安华远坚持用诚信谋发展，对设备质量要求严格，设有可靠的技术人员负责质量把关，受到广大有需求对象的支持。欢迎有意向的客户前来参观指导合作！地址：洪庆工业园区西区19号